Principle La mayoría de los motores utilizan motores de combustión interna, que dependen del calor generado por la combustión para funcionar. Pero la potencia efectiva es solo del 30%~40% de la energía total del combustible, y la energía restante se consume como pérdida de calor por escape y pérdida de calor por fricción mecánica. En particular, para mantener la temperatura adecuada del cilindro, la culata y las válvulas de admisión y escape, es necesario enfriar varias partes del motor de combustión interna, y la energía térmica también se pierde como pérdida del refrigerante. El radiador funciona con la energía térmica perdida por el refrigerante, pero para garantizar la temperatura adecuada del motor de combustión interna, la energía térmica perdida por el agua de refrigeración es esencial. El motor funciona con una bomba que obliga constantemente al agua de refrigeración a circular por las diversas partes del motor, y el dispositivo donde el refrigerante absorbe el calor generado por el motor y lo libera al aire es el radiador.